ターボチャージャー付きの車の電源を切って立ち去ることはできますか？
ターボチャージャー付きの車の電源を切って立ち去ることはできますか？
通常、ターボを冷却する方法は2つあります。エンジン冷却循環システムを直接使用して冷却する方法と、電子式送水ポンプ冷却システムです。
1、ターボ冷却オイルチャンネルに接続されたエンジン冷却循環システムを使用して、ターボサイクルの冷却を実現します。
ターボチャージャー付きの車にターボを冷却するこの1つの方法しか付属していない場合、エンジンを停止および停止した直後は、ターボメカニズムが効果的に冷却されず、コンポーネントの耐用年数とパフォーマンスに影響します。ターボの局所温度が高いため、オイルの作動が停止すると、オイルが劣化しやすくなります。したがって、この種のターボチャージャー付き車の場合、駐車後2〜3分間アイドリングし、ターボ機構の温度が下がった後にエンジンを停止する必要があります。
2.オイル冷却の使用に加えて、追加の電子ウォーターポンプ冷却システムが追加されました。
エンジンが停止すると、ECUはターボ温度に応じてウォーターポンプの動作を制御します。ターボ温度が高すぎると、ウォーターポンプが作動し始め、冷却ファンも作動し始めます。ターボ温度が下がった後、ECUはウォーターポンプの運転を停止します。この機能を備えたターボチャージャー付きの車は、ターボ機構やオイルに影響を与えることなく、エンジンを停止して停止し、走行することができます。http://www.geerinturbo.com/product/gt1749e-708337-0002-28230-41720-28230-41730-turbo-charger
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