車のターボチャージャーが頻繁に損傷するのはなぜですか？
車のターボチャージャーが頻繁に損傷するのはなぜですか？
Tアーボチャージャーは、主に運転用の車で多く使用されていますが、常に損傷していることがあり、通常の運転に影響を与え、より面倒であるため、理由を突き止める必要があります。、分析してから処理します。
1.1。 ターボチャージャーローターメーカーは、自動車のエアフィルターの詰まりを紹介しています。特に建設現場で泥を引く建設車両の場合、作業環境は非常に悪いです。車のエアフィルターは人の鼻孔に相当します。車両が作動している限り、それは常に吸入しており、エアフィルターはエンジンにフィルターされています。新鮮な空気の場合、それらのスラグはすべてエアフィルターの表面にとどまり、それが長時間それをブロックし、ターボチャージャーが吸入しにくくなり、内部油圧が空気圧よりも高くなり、ターボチャージャーが漏れます油、そして仕事は効果がなくなります。この場合、ターボチャージャーをいくつ交換しても問題は解決しないので、エアフィルターを時間内に交換することが車両整備の最も基本的な要件です。
2.2。 劣ったオイルを使用してください。自動車のターボチャージャーの作業中、1分間の速度は100,000〜200,000rpmです。ローターシャフトとフローティングベアリングは薄い油膜で潤滑されています。油が希釈されると、真ん中の油膜が破壊されます。ローターシャフトとフローティングベアリングは、毎分100,000〜20回転で摩擦します。
3.3。エンジンに問題があります。ターボチャージャーは、エンジンから排出される排気ガスに作用します。エンジンからの不十分な空気出力、過度のクランクケース圧力、バルブの損傷、オイルシールの漏れなどの理由がエンジンに影響を与えます。
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