ターボチャージャーとスーパーチャージャーの違いは何ですか？
ターボチャージャーとスーパーチャージャーの違いは何ですか？
ターボチャージャー：
ご存知のように、ターボチャージャーは、特定のサイズのエンジンからより多くの電力を生成するために使用されるターボ駆動の過給機です。ターボチャージャー付きエンジンは、自然吸気エンジンよりも強力で効率的です。これは、タービンが大気圧のみよりも多くの空気とそれに対応してより多くの燃料を燃焼室に投入するためです。一方、ターボチャージャーは、トラック、自動車、電車、飛行機、建設機械のエンジンで一般的に使用されています。タービンは、一般的にオットーサイクルおよびディーゼルサイクル内燃エンジンで使用されます。それらは自動車の燃料電池にも見られます。
ターボとスーパーチャージャーの違い：
スーパーチャージャーと比較して、ターボチャージャーは応答時間が長くなります。その理由は、エンジンがより多くのパワーを得る前に、排気ガスが蓄積する必要があるためです。ただし、スーパーチャージャーは、エンジンが作動している限り、エンジンに追加の電力を供給します。ベルトが動いている場合は、エンジンがオンになるたびに出力が増加し、ベルトが動きます。
ターボチャージャーとスーパーチャージャーはどちらも車のエンジンのアドオンであり、空気圧を上げることで出力を上げます。各燃焼サイクルにより多くの空気を強制することにより、結果として生じる燃焼はより強力になり、各ピストンから放出される力が増加するため、エンジンはより強力になります。
ターボチャージャーとスーパーチャージャーの主な違いは、空気の出所です。ターボチャージャーは排気システムに接続されています。排気ガスを使用してファンを回転させ、シリンダーに空気を送り、各燃焼の出力を高めます。一方、スーパーチャージャーはベルト駆動です。車のエネルギーの一部を使用して、エンジンに空気を引き込むベルトを動かします。
