車の寿命はどれくらいですか 』ターボチャージャー？
車のターボチャージャーの寿命はどれくらいですか？
車のターボチャージャーの寿命はどれくらいですか？
車のターボチャージャーの寿命はどれくらいですか？これは、多くのターボチャージャー付きエンジンの所有者が尋ねたい質問です。現在、環境保護の特別な要件により、多くのモデルにターボチャージャー付きエンジンが搭載されています。自然吸気エンジンに基づいて、エンジン出力を上げるために放棄されたタービンが追加されます。では、ターボチャージャーの寿命とエンジンの寿命は同じですか？
ターボチャージャーの正式名称は排気ガスターボチャージャーです。このシステムは、低温低圧ガスを低温高圧ガスに圧縮し、エンジンの吸入量を増やし、マルチインジェクションの目的を達成し、エンジン出力を高めます。ターボチャージャー自体は低温部品ですが、増加します。コンプレッサーの出力は高温高圧のエンジン排気ガスから供給され、排気ガス温度は900°C〜1000°Cと高くなります。また、エンジン全負荷時のタービン回転数は毎分180,000〜200,000回転と高いため、ターボチャージャーの作業環境は非常に厳しく、速度も高く、寿命に直結します。ターボチャージャー。
高温と高速のため、ターボチャージャータービンの材料要件は比較的高くなります。同時に、ベアリングには効率的で安定した潤滑が必要であり、エンジンオイル、ベアリング、オイルシールの要件は非常に高くなっています。
そのため、初期のターボチャージャーを80,000〜100,000 km、またはそれ以前に使用すると、ターボチャージャーの前後のオイルシールからオイルが漏れ、触媒コンバーターが深刻にブロックされ、加速が困難になります。技術の進歩により、現在のターボチャージャーの寿命など、ターボチャージャーは徐々に成熟し、約25万キロメートルまで持続することができました。エンジンの耐用年数は、通常、オーバーホールなしで数十万キロメートルにわたって保証されます。ターボチャージャーとエンジンの耐用年数は、メンテナンス、特にターボチャージャーの影響を大きく受けます。ターボチャージャーテクノロジーモデルは、オイル消費量と潤滑性に大きな影響を与えます。要件は非常に高くなります。メーカー指定のメンテナンスマイレージ内で潤滑油を交換し、元の推奨エンジンオイルを選択することをお勧めします。低品質のエンジンオイルを使用すると、フローティングタービンのメインシャフトの潤滑と熱放散が不足し、オイルシールが損傷してオイル漏れが発生します。
